Почему выгодно установить систему ECOPRA?

Здесь приведены факты, которые помогут Вам получить общее представление о системе и её преимуществах для транспортных средств. Хотелось бы особенно сделать акцент на том, что ECOPRA - полностью механическая система, которая эффективно снижает расход топлива, проста в установке и эксплуатации, безопасна, надежна и экологична. Не требует изменений в конструкции ДВС, системе подачи-впрыска топлива и электронике автомобиля. 

Система ECOPRA – это эффективный генератор синтетического газа (СГ). В качестве сырья применяется чистая вода. Смесь выхлопных газов с парами воды поступает в реактор, где под действием плазмы трансформируется в газ. СГ через воздуховод двигателя поступает в цилиндры ДВС, снижает расход топлива и токсичность, дымность выхлопных газов, повышая при этом крутящий момент двигателя и его приемистость. Систему ECOPRA также называют "эндотермическим плазмохимическим преобразователем пара". Тысячи водителей переоборудованных машин по всему миру свидетельствуют об эффективности этой технологии. Двигатель работает мягче, снижается гул, вибрация, уменьшается до 40% расход топлива, на 30% продливается срок службы двигателя и до 20% увеличивается крутящий момент (измерения проведены Panacea - не коммерческая организация).

После установки ECOPRA на автомобиль Вы сразу же ощутите повышенную динамику, приемистость, плавность и тишину работы ДВС, отсутствие выхлопной "гари", смога и, что самое главное, сможете проехать на полном баке большее расстояние, существенно сэкономив на топливе, и все это без загрязнения воздуха которым мы дышим, а значит без вреда своему здоровью и здоровью наших детей.

Принцип работы ECOPRA

Схема расположения и взаимосвязи отдельных узлов ECOPRA

Вода из канистры самотеком поступает в испаритель (барботер), где нагревается от выхлопной трубы и выхлопными газами, поступающими через гофрошланг со стороны  реактора. В результате нагрева вода испаряется и на выходе барботера образуется парогазовая смесь, которая поступает в плазмохимический реактор. Система Ecopra – запатентованная конструкция, работает по принципу GEET технологии (Global Environmental Energy Technology). Суть этой технологии заключается в использовании эндотермической и «радиантной» энергии для преобразования вещества (смеси водяного пара с выхлопными газами) в плазму. В результате ряда физико-химических процессов (эффект Вентури, высокая температура - до 980 ⁰С, генерация электромагнитных полей, поляризация молекул, ионизация и др.) происходит разрыв молекулярных связей и вещество переходит в состояние плазмы. В результате чего в реакторе образуется СГ, который поступает через воздуховод в цилиндры ДВС, где способствует эффективному и экономному сгоранию топливно-воздушной смеси (дизельной или бензиновой).

Свойства и воздействие синтетического газа на ДВС

• в термодинамический цикл ДВС вводится обратная связь путем  отбора  части выхлопных газов (заодно дополнительной энергии) и их рециркуляции в процессе работы двигателя
• в реакторе парогазовая смесь физико-химическим образом (плазмохимическая реакция) трансформируется в  синтетический газ (СГ).  Химические связи рвутся, происходит ионизация молекул, атомов. В составе СГ присутствует водород (H₂), гидроксил (OH), гидроний (H₃O+), азот (N₂), кислород (O₂), монооксид углерода (CO) и др.
• инжекция СГ приводит к уплотнению эл. заряда, повышению испарения, гомогенизации и дисперсии топлива. Сгорание топливно-воздушной смеси протекает эффективнее (снижается расход топлива), возрастает компрессия в цилиндрах, уплотнение клапанов, снижается вибрация, увеличивается крутящий момент, повышается эластичность, приемистость двигателя   
• несгоревшие углеродные  компоненты топлива снова  участвуют в рабочем цикле путем взаимодействия выхлопного газа в реакторе с молекулами пара, что приводит к образованию водорода, и окиси углерода:
   С + H₂O  ?  H₂ + CO
  – водород поддерживает горение
  – CO - также топливо (горючий газ), его окисление до СО₂ ускоряется присутствием в СГ радикалов воды:
  ОН + СО  ?  СО₂ + Н
• посредством рециркуляции,  снижается концентрация сажи в процессе работы ДВС; другими словами  - меньше копоти в выхлопе, чистые цилиндры, реже замена масла, увеличивается на треть моторесурс  двигателя 

Общий вид системы ECOPRA

      

Основные элементы конструкции ECOPRA

Синтетический газ через диффузор поступат в воздухозаборник, смешивается с отфильтрованным атмосферным воздухом и далее в цилиндры ДВС.